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¡Toros LLC es frio industrial de Europa

Piezas de repuesto, reparación y mantenimiento de unidades de refrigeración.

¡Piezas de repuesto para compresores en stock y bajo pedido!

 

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entrega de piezas de repuesto y reparación de equipos de refrigeración en todo el mundo

¡Bienvenido a la página web de TOROS!

Nuestra empresa opera en el campo de la refrigeración industrial y se especializa en el suministro de piezas de repuesto, componentes, mantenimiento y reparación de equipos de refrigeración industrial, unidades, compresores y enfriadores de refrigeración industrial.
Trabajamos con los principales fabricantes del mundo (Gea Grasso, MYCOM, Howden, Gram, Sabroe, YORK, Frick, Johnson Controls, STAL Refrigeration, Danfoss).

Se presta especial atención a la calidad del cumplimiento de los pedidos.

Garantizamos todo el mantenimiento y la reparación de los compresores de refrigeración y la automatización de control, así como las piezas de repuesto que se les suministran.

Profesionalismo y fiabilidad

Todos nuestros empleados tienen una formación especializada y muchos años de experiencia en el campo de la refrigeración industrial.
El mantenimiento y la reparación de los equipos de refrigeración se realizan con herramientas especiales originales de los fabricantes de unidades.

Plazos de ejecución de pedidos

Las relaciones establecidas con los proveedores de piezas de repuesto y componentes y los planes logísticos bien desarrollados nos permiten cumplir con los pedidos de suministro de piezas de repuesto a tiempo, y la profesionalidad y la experiencia de nuestros ingenieros nos permiten llevar a cabo las tareas de reparación y mantenimiento de la forma más rápida y eficaz posible.

 

Estamos preparados para ofrecerle precios competitivos y completar su pedido lo antes posible.
¡Juntos lograremos nuestros objetivos!

la profesionalidad es la principal cualidad del mantenimiento de los equipos de refrigeración

 

Si no encuentra su compresor en nuestro catálogo, esto no significa que no podamos suministrarle piezas de repuesto.

Pida la información que le interesa sobre las piezas de repuesto y los componentes y nos pondremos en contacto con usted lo antes posible.


Documentación de reparación de compresores de refrigeración

Descripción del compresor XRV127

El compresor con inyección de aceite Howden XRV 127 es una unidad giratoria volumétrica llena de aceite con potencia controlada. Los compresores de la gama XRV pueden cambiar el coeficiente del líquido cambiando el tamaño del canal de escape. Esto se hace instalando un tornillo para obtener la relación deseada entre 2, 6:1 y 5. 0:1. En sentido horario para Vi = 2.6, en sentido antihorario para Vi = 5.0. La compresión se logra combinando dos rotores de tornillo en ejes paralelos instalados en el cárter. Los rotores de tornillo debidamente mecanizados se llaman «papá» y «mamá». El rotor «papá» (principal) tiene cuatro levas que... Lea el artículo completo


Descripción de los compresores XRV163-204

Los compresores Howden XRV 163-204 están diseñados para un funcionamiento fiable y a largo plazo con un mantenimiento mínimo. Se recomienda inspeccionar todos los compresores de Howden una vez al año. Es posible que algunas instalaciones requieran un estudio anual sobre el seguro legal. El objetivo de la inspección anual es comprobar si hay un desgaste significativo en los cojinetes de soporte y axiales, los tambores de descarga y las juntas y (si se detecta desgaste)... Lea el artículo completo


Descripción de los compresores WRV y WRVi

... El aceite presurizado de la salida se extrae del depósito mediante una bomba de aceite, pasa por el radiador y los filtros finos hasta el colector, donde se suministra a los cojinetes, el tambor de descarga, la junta del eje, la cámara de compresión y el accionamiento hidráulico. Cuando se utiliza la inyección de refrigerante líquido, no se utiliza el enfriador de aceite. La válvula reductora de presión diferencial instalada en el sistema delante de los filtros mantiene la presión del colector en el rango de 30 lbf por metro cuadrado (2 kg/cmi) para las unidades compresoras estándar y 40 lbf por metro cuadrado (2,7 kg/cmi) para las unidades compresoras del tipo «H»... Lea el artículo completo


Funcionamiento del compresor XRV127

1. Compruebe el nivel de aceite del tanque.
2. Compruebe que todas las válvulas de gas, aceite y agua necesarias estén abiertas.
3. Compruebe que la válvula de control de alimentación está completamente descargada y que el tornillo del factor líquido Vi está montado. En el sentido de las agujas del reloj para 2.6. En sentido contrario a las agujas del reloj para 5.0.
4. Encienda el elemento impulsor y compruebe que todos los sensores tienen lecturas normales...Lea el artículo completo


Funcionamiento de los compresores XRV163-204

El compresor de tornillo Howden XRV funciona con una mezcla de petróleo y gas. Los períodos de apagado cortos no tienen un impacto negativo en el dispositivo. Si el compresor está apagado durante mucho tiempo, cierre la válvula del lado de succión y la válvula de descarga. Gire el eje motriz del compresor a mano varias veces a la semana. Esto ayudará a evitar que los rodamientos antifricción se vuelvan briosos. Si el período de apagado es de tres meses o más, debe continuar con el procedimiento anterior y, además, debe encender la unidad compresora durante una hora cada tres meses... Lea el artículo completo


Funcionamiento de los compresores WRV y WRVi

1. Detenga el elemento impulsor.
2. Cuando se detenga el compresor, se utilizará el sistema de control para mover la bobina a la posición de descarga hasta que el sistema de control lo haga automáticamente.
3. Cuando el compresor deje de girar, detenga el motor de la bomba de aceite lubricante.
4. Cierre todas las válvulas de cierre de gas y agua.
El compresor ya está listo para la próxima acción de arranque... Lea el artículo completo


Reparación, desmontaje del compresor XRV127

Se deben tomar precauciones de seguridad antes de desmontar el compresor.
1. Aísle el elemento impulsor.
2. Baje la presión y purgue el sistema.
3. Desconecte el embrague del elemento impulsor del compresor.
4. Coloque el recipiente bajo el extremo de escape del compresor para capturar el aceite que puede derramarse del cilindro hidráulico cuando se quita la tapa del cilindro o se separan los cárteres.
5. Compruebe la fiabilidad y el rendimiento de todos los equipos de elevación, es decir cáncamos, correas y abrazaderas... Lea el artículo completo


Reparación del compresor XRV127, pieza de montaje 1

1. Aplique una película protectora a la zona de sellado del eje.
2. Caliente los dos cojinetes de contacto angular de un calentador de inducción adecuado de 80 °C a 90 °C y aplique un agente antichoque en el eje de admisión (figura 74).
3. Coloque los cojinetes en el forro del eje de admisión. Según el dibujo de ensamblaje, compruebe que están ubicados con las paredes posteriores entre sí (figura 75).
4. Con la herramienta de ensamblaje de rodamientos precargada XR12009J, compruebe que los rodamientos han ocupado por completo su espacio cerca del revestimiento del eje de admisión... Lea el artículo completo


Reparación del compresor XRV127, pieza de montaje 2

Rotor «mamá»
10. Cuando esté montado el espaciador del cojinete «madre», lubrique el rotor «madre» y colóquelo con cuidado en el cárter principal. (Figura 115) Utilice el cojinete intermedio para comprobar que el casquillo flotante permanece en su lugar. (Figura 116)
Rotor «papá»
11. Cuando esté instalado el espaciador del cojinete «macho», lubrique y gire el rotor «macho» para alinearlo con el rotor «hembra» (figura 117), asegurándose de que los números de serie de los rotores coinciden. Utilice un cojinete intermedio para comprobar que el casquillo flotante «papá» permanece en su lugar... Lea el artículo completo


Reparación de compresores WRV163

Notas de desmontaje y remontaje:
El método de desmontaje y montaje varía ligeramente entre el compresor WRV163 y los compresores WRV204, WRVI255 y WRVi321 debido a las diferencias de diseño. Por lo tanto, es importante utilizar el procedimiento correcto según el tamaño del compresor.
Consulte siempre el diseño de secciones que se suministra.
Utilice únicamente las llaves de contratuercas adecuadas para no dañar sus ranuras.
Se pueden suministrar herramientas especiales bajo petición para acelerar el montaje y el desmontaje... Lea el artículo completo


Reparación, desmontaje del compresor XRV163-204

Recuerde que la bobina del compresor está cargada por resorte y, para evitar lesiones, el operador debe comprobar que el resorte no esté tensado antes de desmontarlo. Esto se puede hacer comprobando que la bobina está completamente cargada (el tambor debe estar en la posición límite con respecto a la salida) y el valor mínimo para ajustar el coeficiente del líquido. (El tornillo de ajuste Vi debe girarse en el sentido de las agujas del reloj hasta el límite).
1. Coloque el recipiente bajo el cárter en el extremo de entrada, retire el tapón hexagonal de la parte inferior del cárter en el extremo de entrada y drene el aceite. (Figura 1)
2. Destornille los tres tornillos de montaje que sujetan la tapa del microinterruptor y extraiga... Lea el artículo completo


reparación, montaje del compresor XRV163-204

Al volver a montarlo, haga lo siguiente:
1. Vuelva a montar el compresor en una zona limpia. (Compruebe que se ha encontrado el anillo de rodamiento exterior necesario para montarlo en el cárter).
2. Consulte siempre el dibujo correspondiente.
3. Cambie siempre los consumibles al volver a montarlos.
4. Guarde siempre las piezas de recambio en su embalaje protector hasta que las necesite... Lea el artículo completo


reparación del compresor WRV204-255-321

Si bien se recomienda la inspección y el mantenimiento anuales cuando el equipo de control del estado no esté disponible, es importante realizar las reparaciones importantes después de unos 4 años de funcionamiento del compresor o antes, según las condiciones locales.
Para reparar el compresor, haga lo siguiente:
1. Si es necesario, aísle, reduzca la presión y vacíe el sistema.
2. Desconecte la unidad y las mitades del acoplamiento motriz.
3. Desconecte todos los tubos de gas y aceite conectados al compresor.
4. Retire el tapón cónico BSP, del tamaño de una «o 1", de la parte inferior de la tapa de admisión, monte... Lea el artículo completo


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